IT之家 8 月 4 日音讯，据纽约时报报谈，波音公司在圣路易斯地区的约 3200 名制造斗殴机的机械师正准备在当地时间本周一（8 月 4 日）午夜时间开动歇工。这次歇工的导火索是机械师工会与波音公司未能就新的办事公约达成一致。

这将是外洋机械师和航空航天工东谈主协会圣路易斯处所分会（IAM District 837）近三十年来的初次歇工。1996 年该分会曾举行过一次歇工，其时抓续了 99 天。工会在文书歇工时示意，他们拒绝接收波音公司提议的工资和退休金增长决议。工会雅致东谈主汤姆・博林（Tom Boelling）在声明中强调：“IAM District 837 的成员如故明确表态，他们值得领有一份不详体现他们妙技、奉献精神以及在国度谨防中阐明的重要作用的公约。”

尽管波音公司在上周公布的最新季度财报中已毕了 227 亿好意思元（IT之家注：现汇率约合 1635.29 亿元东谈主民币）的收入，创下六年来最高的季度收入记载，但其中约 30% 的收入来自其国防与航天部门。这次歇工可能会给公司带来极度的压力。值得郑重的是，尽管收入可不雅，波音在该季度仍论说了 6.12 亿好意思元的赔本，这主如若由于公司仍在勤劳从昔日几年的一系列危急中复原。旧年，波音 737 Max 飞机因装配欠妥导致一块面板在遨游中零星，而该机型在 2018 年和 2019 年还发生了两次致命的坠机事故。

波音公司圣路易斯工场的副总裁兼总司理丹・祥瑞亚（Dan Gillian）在电子邮件声明中示意：“咱们对职工拒绝这份包含 40% 平均工资增长并处罚了他们对于替代责任时间表主要问题的提议感到失望。”他还提到：“咱们如故作念好了搪塞歇工的准备，并已全面推行济急操办，以确保非歇工职工不详继续为客户提供撑抓。”

圣路易斯的工东谈主主要雅致制造斗殴机，如 F-15 和 T-7 西宾机，同期他们也为波音 777X 交易客机制造零部件。旧年，波音公司曾因一场抓续两个月的歇工导致 Max 飞机的坐蓐真实停滞，但那次歇工触及 30000 名职工，远多于这次圣路易斯地区恫吓歇工的东谈主数。

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